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SOMOS LA COMUNIDAD BLAZER NUMERO 1 DE HABLA HISPANA
 
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Normativa de limitación de Acceso a los Foros, por Rango del Usuario (Parte 1)

El Club Blazer Venezuela en miras de
INCREMENTAR la participación y aportes de los usuarios
de nuestra página Web, implementará un sistema que limitará el acceso a los diversos foros.
Dicho acceso estará determinado por el RANGO que posea cada forista.

Normativa de limitación de Acceso a los Foros, por Rango del Usuario (Parte 2)

Inicialmente cada forista tendrá un acceso mínimo a los foros de nuestra Web,
pero a medida que aumente su participación y aportes se incrementará su RANGO
y por ende tendrá acceso a mayor cantidad de foros e información en nuestra Web.

Los Miembros Oficiales del Club tendrán acceso ILIMITADO a los foros de nuestra Web.

Realizada y con éxito la PRIMERA Reunión del
del Club Blazer Venezuela la cual se llevó a cabo en
Caracas el día 11 de Abril de 2015.
A dicha reunión sólo asistieron
Miembros Oficiales del CBV.
Y no hubo presencia alguna de foristas o aspitrantes a pertenecer al Club.


Necesitas un Manual o un Documento Técnico
para conocer o arreglar tu camioneta?
Entonces visita el foro
Manuales, Documentación e Información Técnica
y ubica lo que necesitas de acuerdo al modelo de tu camioneta.

El Club Blazer Venezuela ya tiene planificado
su PRIMER PASEO del
Año 2015 y el mismo se efectuará hacia la región Central del Pais.
Las fotos del evento las publicaremos en el foro
Galeria de Imagenes

Es OBLIGATORIO para TODOS los usuarios, foristas
y Miembros Oficiales de esta Web visitar el foro
Reglamentos/Normativas
para que conozcan que es lo que pueden hacer
y lo que no hacer en nuestro Club.

Te gustaría asistir a alguno de los
PASEOS o EVENTOS del
Club Blazer Venezuela ???
Recuerda que para poder hacerlo y en base a nuestros Reglamentos/Normativas
debes haber participado en al menos
dos (2) reuniones en un mismo año y haber demostrado
FULL interés y participación
en las actividades del CBV
.

Ya esta activado nuestro Grupo en Facebook
búscanos con el siguiente nombre:
Club Blazer Venezuela Página Oficial y Actual
o síguenos por este enlace:
https://www.facebook.com/#!/groups/1435603456694746/

Próximamente estaremos organizando una nueva reunión
del Club Blazer Venezuela
para los estados
Miranda, Aragua, Carabobo y zonas aledañas.
Los detalles de la misma se estarán publicando en el foro
Información de Eventos y Reuniones.

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Pronto reactivaremos nuestro twitter
@ClubBlazerVzla
asi que buscanos y siguenos
por esta importante red social.

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 Problemas en minimo se me apaga y se ahoga el tbi blazer 91

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AutorMensaje
ing_javier
Pepito Pregunton
Pepito Pregunton


Cantidad de envíos: 12
Edad: 43
Fecha de inscripción: 14/10/2009

MensajeTema: Problemas en minimo se me apaga y se ahoga el tbi blazer 91   Lun 09 Nov 2009, 8:10 am

Tengo una blazer año 91 y en minimo empiesa a fallar cuando se calienta y se me apaga cuando reviso el tbi esta como ahogada y luego de unos minuto enciende sin problema le he cambiado el sensor de temperatura. le metieron la lampara a grado 0 se cambio el filtro que va en el chasi, se entono se cambio la bomba de gasolina, se cambio las bujia, la tapa de la distribucion se cambio porque estaba partida, y todavia sigue la falla quien me puede ayudar a resolver este problema. La luz de servise para meterle el scaner no esta ensendidad y los especialista dicen que todo esta bien.
en alta funciona sin ningun problema el problema es en minimo.
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Luis Hurtado
Blazero Experto
Blazero Experto


Cantidad de envíos: 1957
Edad: 39
Fecha de inscripción: 30/08/2009

MensajeTema: Re: Problemas en minimo se me apaga y se ahoga el tbi blazer 91   Jue 10 Dic 2009, 7:59 pm

Ya chequeaste la valvula IAC?, que es la que controla el ralenti

En este post tienes mas información:

Valvula IAC o Sensor TPS
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http://hurtadoluis.blogspot.com
pacoton
Blazero Avanzado
Blazero Avanzado


Cantidad de envíos: 537
Edad: 35
Fecha de inscripción: 13/09/2009

MensajeTema: Re: Problemas en minimo se me apaga y se ahoga el tbi blazer 91   Vie 11 Dic 2009, 3:09 am

creo que puede ser la valvula IAC ya que en la mia hacia lo mismo, no me controlaba las revoluciones aveces se aseleraba y despues se apagaba

y en tu caso como fria esta metiendo mas gasolina para que caliente y al momento de agarrar temperatura empiezan a trabajar ya todos los sensores al 100% por logica se apaga ya que disminuye la inyeccion de la gasolina

de hecho en ese tipo de camionetas se puede checar la valvula IAC con la vista yo lo e hecho

quitas donde va el filtro, enciendes la camioneta y te fijas a dentro del tbi por un lado se ve que esta la valvula IAC cuando aceleras esta se retrae y cuando sueltas o dejas de acelerar se deve de mover hacia adentro ya que regula la entrada del aire(aclaro se ve por un agujerito un tipo de punta la cual se retrae y cierra cuando aceleras esa es la valula IAC)

si no se mueve para nada es que no sirve la valvula IAC
saludos
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Problemas en minimo se me apaga y se ahoga el tbi blazer 91

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