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 Problemas en minimo se me apaga y se ahoga el tbi blazer 91

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AutorMensaje
ing_javier
Pepito Pregunton
Pepito Pregunton


Cantidad de envíos: 12
Edad: 42
Localización: valencia venezuela
Fecha de inscripción: 14/10/2009

MensajeTema: Problemas en minimo se me apaga y se ahoga el tbi blazer 91   Lun 09 Nov 2009, 8:10 am

Tengo una blazer año 91 y en minimo empiesa a fallar cuando se calienta y se me apaga cuando reviso el tbi esta como ahogada y luego de unos minuto enciende sin problema le he cambiado el sensor de temperatura. le metieron la lampara a grado 0 se cambio el filtro que va en el chasi, se entono se cambio la bomba de gasolina, se cambio las bujia, la tapa de la distribucion se cambio porque estaba partida, y todavia sigue la falla quien me puede ayudar a resolver este problema. La luz de servise para meterle el scaner no esta ensendidad y los especialista dicen que todo esta bien.
en alta funciona sin ningun problema el problema es en minimo.
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Luis Hurtado
Blazero Experto
Blazero Experto


Cantidad de envíos: 1969
Edad: 38
Localización: Upata, Bolivar, Venezuela
Fecha de inscripción: 30/08/2009

MensajeTema: Re: Problemas en minimo se me apaga y se ahoga el tbi blazer 91   Jue 10 Dic 2009, 7:59 pm

Ya chequeaste la valvula IAC?, que es la que controla el ralenti

En este post tienes mas información:

Valvula IAC o Sensor TPS
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http://hurtadoluis.blogspot.com
pacoton
Blazero Avanzado
Blazero Avanzado


Cantidad de envíos: 537
Edad: 34
Localización: coahuila, mexico
Fecha de inscripción: 13/09/2009

MensajeTema: Re: Problemas en minimo se me apaga y se ahoga el tbi blazer 91   Vie 11 Dic 2009, 3:09 am

creo que puede ser la valvula IAC ya que en la mia hacia lo mismo, no me controlaba las revoluciones aveces se aseleraba y despues se apagaba

y en tu caso como fria esta metiendo mas gasolina para que caliente y al momento de agarrar temperatura empiezan a trabajar ya todos los sensores al 100% por logica se apaga ya que disminuye la inyeccion de la gasolina

de hecho en ese tipo de camionetas se puede checar la valvula IAC con la vista yo lo e hecho

quitas donde va el filtro, enciendes la camioneta y te fijas a dentro del tbi por un lado se ve que esta la valvula IAC cuando aceleras esta se retrae y cuando sueltas o dejas de acelerar se deve de mover hacia adentro ya que regula la entrada del aire(aclaro se ve por un agujerito un tipo de punta la cual se retrae y cierra cuando aceleras esa es la valula IAC)

si no se mueve para nada es que no sirve la valvula IAC
saludos
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Problemas en minimo se me apaga y se ahoga el tbi blazer 91

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