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CLUB BLAZER DE VENEZUELA Y LATINOAMERICA

SOMOS LA COMUNIDAD BLAZER NUMERO 1 DE HABLA HISPANA
 
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Normativa de limitación de Acceso a los Foros, por Rango del Usuario (Parte 1)

El Club Blazer Venezuela en miras de
INCREMENTAR la participación y aportes de los usuarios
de nuestra página Web, implementará un sistema que limitará el acceso a los diversos foros.
Dicho acceso estará determinado por el RANGO que posea cada forista.

Normativa de limitación de Acceso a los Foros, por Rango del Usuario (Parte 2)

Inicialmente cada forista tendrá un acceso mínimo a los foros de nuestra Web,
pero a medida que aumente su participación y aportes se incrementará su RANGO
y por ende tendrá acceso a mayor cantidad de foros e información en nuestra Web.

Los Miembros Oficiales del Club tendrán acceso ILIMITADO a los foros de nuestra Web.

Realizada y con éxito la PRIMERA Reunión del
del Club Blazer Venezuela la cual se llevó a cabo en
Caracas el día 11 de Abril de 2015.
A dicha reunión sólo asistieron
Miembros Oficiales del CBV.
Y no hubo presencia alguna de foristas o aspitrantes a pertenecer al Club.


Necesitas un Manual o un Documento Técnico
para conocer o arreglar tu camioneta?
Entonces visita el foro
Manuales, Documentación e Información Técnica
y ubica lo que necesitas de acuerdo al modelo de tu camioneta.

El Club Blazer Venezuela ya tiene planificado
su PRIMER PASEO del
Año 2015 y el mismo se efectuará hacia la región Central del Pais.
Las fotos del evento las publicaremos en el foro
Galeria de Imagenes

Es OBLIGATORIO para TODOS los usuarios, foristas
y Miembros Oficiales de esta Web visitar el foro
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para que conozcan que es lo que pueden hacer
y lo que no hacer en nuestro Club.

Te gustaría asistir a alguno de los
PASEOS o EVENTOS del
Club Blazer Venezuela ???
Recuerda que para poder hacerlo y en base a nuestros Reglamentos/Normativas
debes haber participado en al menos
dos (2) reuniones en un mismo año y haber demostrado
FULL interés y participación
en las actividades del CBV
.

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búscanos con el siguiente nombre:
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o síguenos por este enlace:
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Próximamente estaremos organizando una nueva reunión
del Club Blazer Venezuela
para los estados
Miranda, Aragua, Carabobo y zonas aledañas.
Los detalles de la misma se estarán publicando en el foro
Información de Eventos y Reuniones.

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Pronto reactivaremos nuestro twitter
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asi que buscanos y siguenos
por esta importante red social.

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 Punta de Eje Delantera

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AutorMensaje
TIBURON HERNANDEZ
Pepito Pregunton
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MensajeTema: Punta de Eje Delantera   Jue 09 Sep 2010, 3:59 pm

Buenas tardes, Esta mañana saliendo de mi casa (LA GUAIRA) en mi burra 94, sono un ruido en la rueda delantera del chofer, automaticamente el carro se freno y tuve que estacionar en retro, cuando me baje a ver, de la rueda delantera salio humo un poco mas de cuando apagan una colilla, mi pregunta: SERA QUE DAÑE LA ROLINERA Y POR CONSIGUIENTE LA PUNTA DE EJE... cualquier aporte es agradecido... donde la puedo llevar
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alcaraban
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MensajeTema: Re: Punta de Eje Delantera   Jue 09 Sep 2010, 5:25 pm

saludos. no necesariamente puede ser que solo se tranco el mozo que es la pieza que trae la rolinera pero tendrias que destapar para ver que fue lo que se daño. La punta de eje estaba sonando desde antes o solo fue ese dia.
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ALFONSO
Blazero Experto
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MensajeTema: Re: Punta de Eje Delantera   Vie 10 Sep 2010, 1:48 am

Amigo TIBURON bienvenido al foro Very Happy te aconsejo que la pases por un banco de alineacciòn, es la unica forma de hacer un diagnostico preciso: hay que levantar y revisar. Saludos Wink
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TIBURON HERNANDEZ
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MensajeTema: Re: Punta de Eje Delantera   Vie 10 Sep 2010, 12:23 pm

Agradecido Hoy voy a Revisar no la he movido desde ayer, apenas tenga el diagnostico me reporto, saludos
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jamc
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MensajeTema: Re: Punta de Eje Delantera   Sáb 11 Sep 2010, 8:11 pm

amigos blazeros les cuento q yo tenia antes una gran blkazer 95 4 por 4 y se me daño el mozo una vez y lo compre nuevo y les cuento q a este tipo de camioneta se les puede hacer matenimiento a los mozos un cambio de grasa nueva yo logre desarmar el otro q estaba bueno no recuerdo con exactitud pero si alguien esta interesado puedo tomar una foto al mozo viejo q lo tengo por ahi y lo pongo en posicion como lo hice para q puedan ver lo unico q recuerdo bien fue q utilice un martillo y tres pasadores de piston de un ford corcel ya q este tipo de mozos hay algunos q no traen grasera y no son nada baratos jijijijijiji saludos
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alcaraban
Blazero Novato
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MensajeTema: Re: Punta de Eje Delantera   Sáb 11 Sep 2010, 11:13 pm

SALUDOS. SI PUEDES LO COLOCAS EN EL TEMA HECHO EN CASA PARA VER COMO SE LES HACE MANTENIMIENTO YA QUE SE DAÑAN ES PRECISANENTE ES PORQUE NO TRAEN LA GRASERA. SERIA UN BUEN APORTE
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jamc
Pepito Pregunton
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MensajeTema: Re: Punta de Eje Delantera   Dom 12 Sep 2010, 10:51 am

con gusto pana dejame trabajar en estos dias en eso pa q sea un aporte lo mas claro posible no es nada de otro mundo saludos
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TIBURON HERNANDEZ
Pepito Pregunton
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MensajeTema: Re: Punta de Eje Delantera   Lun 13 Sep 2010, 10:10 am

Buenos días amigos, le metí los ganchos a la camioneta el sábado y Salí de ese rollo, la cuestión fue que la grasa de las rolineras se seco por que era de mala calidad tuve que comprar el kit, rolineras de adentro y de afuera y su estopera, al no tener grasa la pieza se soldó así que hay que tener cuidado por que se puede dañar el disco de freno, el caliper y pare de contar… por ende la rueda se tranca… se le realizo el mantenimiento respectivo y el cambio de piezas pero aun se sigue encendiendo la luz de servicio… pero ya la burra rueda de nuevo agradecido por las opiniones… Very Happy affraid cheers
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jamc
Pepito Pregunton
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MensajeTema: Re: Punta de Eje Delantera   Lun 13 Sep 2010, 1:56 pm

q bien pana que resolviste tu problema ,oye y que bueno q ahora vendan el kit aquella vez todavia no los vendian ,y dime una cosa tambien venden la pista o esa no la cambiaste por q si es asi debe ser por eso q te queda la luz de servicio prendida por q detecta un ronquido en la rolinera asi se puso la mia antes de trancarse la rolinera ,suerte amigo saludos
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Punta de Eje Delantera

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