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 Sensor de Detonación

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AutorMensaje
Richard
Blazero Medio
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MensajeTema: Sensor de Detonación   Lun 27 Feb 2012, 9:13 pm

Buenas noches, las cámaras que usa actualmente mi camioneta año 92, motor 4.3L 262, TBI, NO tiene sensor de detonaciones, pero si esta un cable con el conector de ese sensor, y NO esta prendida la luz de Service, como debo cambiar las camaras, las que tengo de reemplazo, SI tienen este sensor, y de paso un sensor en cada cámara, pero estan dañados (doblados y partidos).

Mi pregunta es, por que no me prende la Luz de Service, ya que no tengo enchufado este sensor?

En dado caso que los compre y los monte, puedo usar ese unico cable que tengo para los dos sensores (punetear el cable)?

Mejorara el rendimiento de mi camioneta con esos sensores?

Deben ser los 2 sensores obligatoriamente o puede ser uno? Cual seria la diferencia de 1 ó 2?
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ALFONSO
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MensajeTema: Re: Sensor de Detonación   Lun 27 Feb 2012, 10:03 pm

Realmente no se si ese modelo vino o no con ese sensor, la mia tiene uno solo y es 98; pero hay motores que pueden tener hasta 4, eso va en funcion del diseño electrico. Su funciòn es evitar las detonaciones que puedan dañar el motor. Si tu motor venia funcionando bien como estaba, deberias dejarlo igual. De todos modos aqui te dejo informacion sobre el mismo, espero te sirva:
http://www.automecanico.com/auto2027/bbooster02.pdf
Very Happy
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Richard
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MensajeTema: Re: Sensor de Detonación   Lun 27 Feb 2012, 10:14 pm

Gracias Alfonso por responder tan rapido, como comente, si trae el cable, pero uno solo.

Y seguramente funcionaria mejor si lo pongo.

Ahora alguien podra ayudarme a probar, alguno que tenga el mismo motor que ya describi, desenchufando este sensor y darse cuenta si prende la luz de Service, claro esto con el motor en marcha. Alguno que lo haga, y me avise, por favor.
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Richard
Blazero Medio
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MensajeTema: Re: Sensor de Detonación   Miér 29 Feb 2012, 12:54 pm

Por favor alguien ayudeme con este dilema.
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Richard
Blazero Medio
Blazero Medio


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MensajeTema: Re: Sensor de Detonación   Vie 02 Mar 2012, 9:38 pm

Cuantos sensores KNOCK (detonacion) usan sus camionetas? Hablo de la del año 92, que es la que poseo, y en donde estan ubicados?
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teto12006
Pepito Pregunton
Pepito Pregunton


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MensajeTema: re   Miér 21 Nov 2012, 9:35 pm

bueno notifico q en la blazer 95 trae 2 una del lado izq y otra del lado derecho por los lados de las bujias. por cierto una debe estar dañada porq la punta de la valvula se mueve por si sola. si trae otra aun no sabria decir donde esta...
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teto12006
Pepito Pregunton
Pepito Pregunton


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MensajeTema: re   Miér 21 Nov 2012, 10:05 pm

quizas la imagen ayude algunas personas... http://imageshack.us/photo/my-images/688/ti29023.jpg/ esta imagen es la valvula q tiene actualmente mi blazer 95 motot vortec 6V esta otra imagen es referencia a una valvula q esta em amazon con el nombre de Borg Warner S8077 Knock Sensor y esta es la imagen http://imageshack.us/photo/my-images/62/316h43t2xclsl500aa300.jpg/ espero poder ayudar con esta repuesta.
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Vitico
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MensajeTema: Re: Sensor de Detonación   Jue 22 Nov 2012, 7:18 pm

No es muy comun que traiga dos sensores de detonacion y mas aun EN LAS CAMARAS?

La mia es Vortec 5.7 y trae uno, pero en el bloque, ya que ahi se dan las detonaciones, no en las camaras!!! Pero puede ser posible, todos los dias, se aprende algo nuevo..............

Si tu camioneta vino asi, es mejor que la dejes asi, ahora si la comprastes de segunda mano, pudo haber sido que eliminaron ese sensor y para que no te prendiera la luz, tal vez le quitaron el bombillo al cluster...............Digo como tienes el cable del sensor, mas no tienes el sensor y nada que acusa el Check Engine...........

Eso es como la mia, que vino el conector del sensor de oxigeno, pero vino sin sesor................. scratch

Ahora que le montes ese sensor, es solo un cable por sensor, no puedes puentearlos los dos, inclusive, pudiera llegar a ser que conectandole ese sensor a la final no te trabaje, si es que el motor realmente vino de fabrica asi, sin sensores...........

Saludos

_________________
Chevrolet Cheyenne SS, Engine 350 VORTEC 5.7, TH 350 Transmission, Dana 44 Relation 3.07.1, Edelbrock Carburetor 650 CFM, Taylor Wire Set 8.5 mm, MSD Blaster Coil, Street Figher CDI, MSD Distributor, Summit Air Filter, Edelbrock RPM Air Gap Intake Manifold, Flowmaster 50 Series
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