CLUB BLAZER DE VENEZUELA Y LATINOAMERICA
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CLUB BLAZER DE VENEZUELA Y LATINOAMERICA

SOMOS LA COMUNIDAD BLAZER NUMERO 1 DE HABLA HISPANA
 
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Normativa de limitación de Acceso a los Foros, por Rango del Usuario (Parte 1)

El Club Blazer Venezuela en miras de
INCREMENTAR la participación y aportes de los usuarios
de nuestra página Web, implementará un sistema que limitará el acceso a los diversos foros.
Dicho acceso estará determinado por el RANGO que posea cada forista.
Por ejemplo los foristas con rango Pepito Pregunton no podrán
iniciar temas o hacer preguntas en el foro de Mecánica General,

Normativa de limitación de Acceso a los Foros, por Rango del Usuario (Parte 2)

Pero a medida que aumente su participación y aportes se incrementará su RANGO.
Con el rango de Blazero Novato y Blazero Medio ya podrá iniciar y responder temas
y por ende tendrá acceso a mayor cantidad de foros e información en nuestra Web.

Los Miembros Oficiales del Club tendrán acceso ILIMITADO
a los foros de nuestra Web.

Realizada y con éxito la PRIMERA Reunión del
del Club Blazer Venezuela la cual se llevó a cabo en
Caracas el día 11 de Abril de 2015.
A dicha reunión sólo asistieron
Miembros Oficiales del CBV.
Y no hubo presencia alguna de foristas o aspitrantes a pertenecer al Club.


Necesitas un Manual o un Documento Técnico
para conocer o arreglar tu camioneta?
Entonces visita el foro
Manuales, Documentación e Información Técnica
y ubica lo que necesitas de acuerdo al modelo de tu camioneta.

El Club Blazer Venezuela ya tiene planificado
su PRIMER PASEO del
Año 2015 y el mismo se efectuará hacia la región Central del Pais.
Las fotos del evento las publicaremos en el foro
Galeria de Imagenes

Es OBLIGATORIO para TODOS los usuarios, foristas
y Miembros Oficiales de esta Web visitar el foro
Reglamentos/Normativas
para que conozcan que es lo que pueden hacer
y lo que no hacer en nuestro Club.

Te gustaría asistir a alguno de los
PASEOS o EVENTOS del
Club Blazer Venezuela ???
Recuerda que para poder hacerlo y en base a nuestros Reglamentos/Normativas
debes haber participado en al menos
dos (2) reuniones en un mismo año y haber demostrado
FULL interés y participación
en las actividades del CBV
.

Ya esta activado nuestro Grupo en Facebook
búscanos con el siguiente nombre:
Club Blazer Venezuela Página Oficial y Actual
o síguenos por este enlace:
https://www.facebook.com/#!/groups/1435603456694746/

Próximamente estaremos organizando una nueva reunión
del Club Blazer Venezuela
para los estados
Miranda, Aragua, Carabobo y zonas aledañas.
Los detalles de la misma se estarán publicando en el foro
Información de Eventos y Reuniones.

Quieres interactuar en línea
con los compañeros logueados en nuestra página Web?
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Pronto reactivaremos nuestro twitter
@ClubBlazerVzla
asi que buscanos y siguenos
por esta importante red social.

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 bobinas motor 6 cilindros 4.2

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AutorMensaje
raul9950
Pepito Pregunton
Pepito Pregunton


Cantidad de envíos: 8
Edad: 36
Fecha de inscripción: 28/07/2012

MensajeTema: bobinas motor 6 cilindros 4.2   Sáb 28 Jul 2012, 1:19 pm

Como se si se me dañaron las bobinas del motor??? hay algun tipo de falla que me indique ese problema o hay que hacerle un escaneo al motor???
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jpolcr
Pepito Pregunton
Pepito Pregunton


Cantidad de envíos: 9
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Fecha de inscripción: 03/05/2012

MensajeTema: Re: bobinas motor 6 cilindros 4.2   Sáb 11 Ago 2012, 12:57 am

Buenas noches amigo yo tengo este mismo problema en este momento , primero la trailblazer queda en con una falla y queda con un cilindro menos pierde fuerza y se prende la luz de check engine, lo ideal sería escanear pero si no tienes uno a mano te puedes dar cuenta de la siguiente forma ;
Quitas toda la caja de arriba que dice vortec tiene 2 tornillos te pones de frente al carro al frente mano izquierdo adelante y atrás son número 10 , desconectas el sensor en la entrada de aire que viene del filtro y quitas toda la manguera con la tapa del filtro y ahí te encuentras con las bobinas, este modelo lo puedes encender si todo eso que le quitas , lo enciendes y desconectas una por una hasta que llegas a la mala ya que al deasconectar una buena el motor pierde fuerza y la falla incrementa cuando llegas a la bobina mala la desconectas y no pasa nada .
Cada conector de cada bobina tiene un seguro plástco debes quitarlo para poder desconectar.
Espero te funcione , a mi si .
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bobinas motor 6 cilindros 4.2
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