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El Club Blazer Venezuela en miras de
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de nuestra página Web, ha limitado el acceso que tienen los usuarios los diversos foros.
Dicho acceso estará determinado por el RANGO que posea cada forista.
Por ejemplo para poder iniciar o responder temas en el foro de Mecánica General
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los foristas deben tener un rango mínimo de Blazero Novato.
Para obtener dicho rango deben haber escrito un mínimo de 25 mensajes en el foro.
Pero a medida que aumente su participación y aportes se incrementará su RANGO.
Tabla de Rangos Vigente
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*Blazero Novato: Mínimo 25 Mensajes.
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*Blazero Avanzado: Mínimo 150 Mensajes.
*Blazero Experto: Mínimo 250 Mensajes.
*Blazero "MASTER": Mínimo 400 Mensajes.
Los Miembros Oficiales del Club tienen acceso ILIMITADO
a los foros de nuestra Web.
Ya se están acabando las vacaciones y el Club Blazer Venezuela ya se está
organizando para retomar sus actividades con optimismo y energías renovadas.
Pronto publicaremos la fecha para la próxima reunión del Club en Caracas
En el foro Eventos y Reuniones publicaremos los detalles de la misma.
Esperamos la participación de todos. Hasta luego…

Necesitas un Manual o un Documento Técnico
para conocer o arreglar tu camioneta?
Entonces visita el foro
Manuales, Documentación e Información Técnica
y ubica lo que necesitas de acuerdo al modelo de tu camioneta.

El Club Blazer Venezuela ya esta planificando
su CUARTO PASEO del
Año 2015 y el mismo se efectuará hacia la región Central del Pais.
Las fotos del evento las publicaremos en el foro
Galeria de Imagenes

Es OBLIGATORIO para TODOS los usuarios, foristas
y Miembros Oficiales de esta Web visitar el foro
Reglamentos/Normativas
para que conozcan que es lo que pueden hacer
y lo que no hacer en nuestro Club.

Te gustaría asistir a alguno de los
PASEOS o EVENTOS del
Club Blazer Venezuela ???
Recuerda que para poder hacerlo y en base a nuestros Reglamentos/Normativas
debes haber participado en al menos
dos (2) reuniones en un mismo año y haber demostrado
FULL interés y participación
en las actividades del CBV
.

Ya esta activado nuestro Grupo en Facebook
búscanos con el siguiente nombre:
Club Blazer Venezuela Página Oficial y Actual
o síguenos por este enlace:
https://www.facebook.com/#!/groups/1435603456694746/

Próximamente estaremos organizando una nueva reunión
del Club Blazer Venezuela
para los estados
Miranda, Aragua, Carabobo y zonas aledañas.
Los detalles de la misma se estarán publicando en el foro
Información de Eventos y Reuniones.

Quieres interactuar en línea
con los compañeros logueados en nuestra página Web?
Entonces no olvides CONECTARTE al ChatBox
tan pronto entres a la página del Club.

Pronto reactivaremos nuestro twitter
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asi que buscanos y siguenos
por esta importante red social.

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 problemas con el actuador de mi blazer 96 sincronica

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2 participantes
AutorMensaje
sanchez wiwi
Pepito Pregunton
Pepito Pregunton



Cantidad de envíos : 2
Edad : 49
Fecha de inscripción : 17/07/2012

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MensajeTema: problemas con el actuador de mi blazer 96 sincronica   problemas con el actuador de mi blazer 96 sincronica EmptyMiér 25 Jul 2012, 9:16 am

primero que nada un gran y cordial saludo a todos los miembros del club . clown cheers cheers

actualmente tengo problemas con la burrita ya que al momento de aplicar el 4*4 solo acciona la rueda izquierda . la del copiloto y la otra no. ojo cabe destacar que no tengo mucho tiempo con la camioneta y no conozco bien este sistema de tracción , ya realiza el cambio de las 3 manguera que van a la válvula del tranfer pero note que el tranfer tiene una cuarta conexión . la cual no tiene manguera y no se si esta es de algún desahogo

de ante mano les pido me puedan ayudar con este problema att.

sanchez wiwi
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gabriel_9911
Blazero "MASTER"
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gabriel_9911


Cantidad de envíos : 180
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MensajeTema: Re: problemas con el actuador de mi blazer 96 sincronica   problemas con el actuador de mi blazer 96 sincronica EmptyVie 27 Jul 2012, 8:49 pm

depende de como estes probando la traccion, si levantas una trasera y la izquierda delantera debe tener traccion. y 4 mangueras? a la valvula entran 3, si ves una 4ta debe ser la de respiro y esta es mas gruesa.
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problemas con el actuador de mi blazer 96 sincronica
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