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El Club Blazer Venezuela en miras de
INCREMENTAR la participación y aportes de los usuarios
de nuestra página Web, ha limitado el acceso que tienen los usuarios los diversos foros.
Dicho acceso estará determinado por el RANGO que posea cada forista.
Por ejemplo para poder iniciar o responder temas en el foro de Mecánica General
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los foristas deben tener un rango mínimo de Blazero Novato.
Para obtener dicho rango deben haber escrito un mínimo de 25 mensajes en el foro.
Pero a medida que aumente su participación y aportes se incrementará su RANGO.
Tabla de Rangos Vigente
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*Blazero Novato: Mínimo 25 Mensajes.
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*Blazero Avanzado: Mínimo 150 Mensajes.
*Blazero Experto: Mínimo 250 Mensajes.
*Blazero "MASTER": Mínimo 400 Mensajes.
Los Miembros Oficiales del Club tienen acceso ILIMITADO
a los foros de nuestra Web.
Ya se están acabando las vacaciones y el Club Blazer Venezuela ya se está
organizando para retomar sus actividades con optimismo y energías renovadas.
Pronto publicaremos la fecha para la próxima reunión del Club en Caracas
En el foro Eventos y Reuniones publicaremos los detalles de la misma.
Esperamos la participación de todos. Hasta luego…

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El Club Blazer Venezuela ya esta planificando
su CUARTO PASEO del
Año 2015 y el mismo se efectuará hacia la región Central del Pais.
Las fotos del evento las publicaremos en el foro
Galeria de Imagenes

Es OBLIGATORIO para TODOS los usuarios, foristas
y Miembros Oficiales de esta Web visitar el foro
Reglamentos/Normativas
para que conozcan que es lo que pueden hacer
y lo que no hacer en nuestro Club.

Te gustaría asistir a alguno de los
PASEOS o EVENTOS del
Club Blazer Venezuela ???
Recuerda que para poder hacerlo y en base a nuestros Reglamentos/Normativas
debes haber participado en al menos
dos (2) reuniones en un mismo año y haber demostrado
FULL interés y participación
en las actividades del CBV
.

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búscanos con el siguiente nombre:
Club Blazer Venezuela Página Oficial y Actual
o síguenos por este enlace:
https://www.facebook.com/#!/groups/1435603456694746/

Próximamente estaremos organizando una nueva reunión
del Club Blazer Venezuela
para los estados
Miranda, Aragua, Carabobo y zonas aledañas.
Los detalles de la misma se estarán publicando en el foro
Información de Eventos y Reuniones.

Quieres interactuar en línea
con los compañeros logueados en nuestra página Web?
Entonces no olvides CONECTARTE al ChatBox
tan pronto entres a la página del Club.

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asi que buscanos y siguenos
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 Problema con el transfer de mi blazer año 2000

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3 participantes
AutorMensaje
WILMER
Pepito Pregunton
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WILMER


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MensajeTema: Problema con el transfer de mi blazer año 2000   Problema con el transfer de mi blazer año 2000 EmptyMiér 17 Ago 2011, 8:57 pm

Buenas noches amigos, tengo una blazer 4x4 año 2000. tengo el problema que al querer usar el 4h o 4low, suena el transfer, pero quedan encendidas las dos luces, y no una sola como lo hacia antes. Le acaban de hacer la caja y los mecanicos me dicen que no tocaron nada del transfer. quisiera ver un diagrama de como va el vacio o si alguien tiene idea de que sucede me pueda ayudar, se lo agradesco.
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ramaz
Pepito Pregunton
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MensajeTema: Re: Problema con el transfer de mi blazer año 2000   Problema con el transfer de mi blazer año 2000 EmptyMiér 17 Ago 2011, 10:17 pm

que mas, verifica esto:

1.- conecta la manguera del vacio del motor a la conexion del centro de la valvula.
2.- no debe haber vacio en ninguna de las otras dos entradas de la valvula.
3.- presiona el pulsador interno y la entrada que haga vacio es la que va al backun.
4.- la otra es un desahogo de vacio y va a un lugar alto de la carroceria.

esta informacion la posteo otro forista , yo solo lo acomode.

verifica y no olvides colocar como te fue, y si no era eso . coloca como lo solucionastes.

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WILMER
Pepito Pregunton
Pepito Pregunton
WILMER


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MensajeTema: Re: Problema con el transfer de mi blazer año 2000   Problema con el transfer de mi blazer año 2000 EmptySáb 27 Ago 2011, 12:31 pm

ramaz escribió:
que mas, verifica esto:

1.- conecta la manguera del vacio del motor a la conexion del centro de la valvula.
2.- no debe haber vacio en ninguna de las otras dos entradas de la valvula.
3.- presiona el pulsador interno y la entrada que haga vacio es la que va al backun.
4.- la otra es un desahogo de vacio y va a un lugar alto de la carroceria.

esta informacion la posteo otro forista , yo solo lo acomode.

verifica y no olvides colocar como te fue, y si no era eso . coloca como lo solucionastes.

Buenas tardes hno, gracias por la informacion, de verdad no he tenido tiempo de revisrlo, en cuanto lo haga te informo. Gracias...
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jcar3535
Pepito Pregunton
Pepito Pregunton



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MensajeTema: igual   Problema con el transfer de mi blazer año 2000 EmptySáb 27 Ago 2011, 4:24 pm

Amigo, a mi me pasaba lo mismo, me quedaban encendidas las dos luces y costaba que prendiera solo una. Al tiempo se quemo el fusible ATC y despues dejo de funcionar. Saque el motor electrico que esta en el transfer y resulto que este estaba quemado. El repuesto original sale $ 700.000 pero lo mande a embobinar por $ 50.000 y quedo bien (pesos chilenos).Espero que esto te guie en algo y cuenta como te va

Saludos y suerte
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